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[問題] 公車的馬力重要嗎?[複製鏈接]

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發表於 2016-12-19 09:29 AM|顯示全部樓層
常在市區走走停停的公車 需要強大的馬力嗎?

扭力是不是比馬力更重要
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發表於 2016-12-20 07:00 PM|顯示全部樓層
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馬力扭力兩樣都重要……
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發表於 2016-12-21 12:06 PM|顯示全部樓層
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馬力及扭力太少,當路面稍有傾斜,載滿客的公車行駛會乏力

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aaa121212121212 該用戶已被刪除
發表於 2016-12-21 10:17 PM|顯示全部樓層
都重要,最好用電,用了電就不怕什麼扭力馬力問題
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發表於 2016-12-30 12:50 PM|顯示全部樓層
市區巴士的馬力都很小.主要是成本問題.




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發表於 2016-12-30 11:04 PM|顯示全部樓層
adgb7533 發表於 2016-12-30 12:50 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

市區巴士的馬力都很小.主要是成本問題.

市區公車基本上也沒有必要用到大馬力
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發表於 2016-12-31 08:05 AM|顯示全部樓層
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市區對於馬力、扭力需求小
原則上300上下是綽綽有餘
最重要的應該是 是否方便身心障礙者、懸吊系統是否舒服、車體舒適/安靜度、甚至是否耐用
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發表於 2017-1-17 10:16 AM|顯示全部樓層
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扭力和馬力都很重要,基本上看業者需求而定,
市區公車就不需要大馬力車款,因為站密集,加上爬坡或高速路段少,
因此多半配置300HP以下的車款就足夠了,例如一堆的低底盤公車,
或是HINO 233、255之類的。
而國道客運就要配置較大馬力車型,長途及高速路段多,加上車子也較重,
幾乎都是以遊覽車形式去建造,所以300HP以上的車款為主流,
例如:scania K380、K400之類。...
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儒之部落 該用戶已被刪除
發表於 2017-3-13 07:21 PM|顯示全部樓層
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公車限速四十公里不需要那麼強,那是遊覽車和國道客運才需要
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發表於 2017-3-19 07:08 PM|顯示全部樓層
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市區公車馬力/扭力的需求不如長途客運





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tomny1129 該用戶已被刪除
發表於 2017-4-23 05:45 PM|顯示全部樓層
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應該都差不多吧!扭力馬力一樣重要
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發表於 2017-5-14 10:22 AM|顯示全部樓層
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hum....柴油引擎天生特性就是高扭力低馬力.....(相對於汽油引擎)

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發表於 2017-6-2 11:29 AM|顯示全部樓層
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其實,
馬力和扭力有甚麼分別?

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hk1203 該用戶已被刪除
發表於 2018-8-24 08:43 PM|顯示全部樓層
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letter_li 發表於 2017-6-2 11:29 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

其實,
馬力和扭力有甚麼分別?

馬力主要體現在車輛的速度,扭力主要體現在車輛在重載下爬坡能力。

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無限電流 該用戶已被刪除
發表於 2018-8-26 06:03 PM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
馬力越大加速也比較快;扭力越大則爬坡較有力,所以其實都蠻重要的




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