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[聊天]機車族是次等公民 [複製鏈接]

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發表於 2022-11-8 11:39 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 nataku5566 於 2022-11-8 11:41 PM 編輯

不只平常,連在公司都覺得被當成次等公民

公司當初規畫停車場時,全部都畫汽車車格,完全沒有機車格

但騎車的人還蠻多,所以有開放一個區域給機車停

最近有人反應汽車車位不夠,然後就把一半的機車區開放給汽車停,還被講機車停的間隔都很大,靠近一點就夠停
...
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發表於 2022-11-9 01:45 AM|只看該作者
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因為大官根本不會騎車上班呀

所以它們根本沒有考慮到機車族的問題啦

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發表於 2022-11-9 02:58 AM|只看該作者
想太多了吧

我有車也常騎機車阿

開車找位子多難啊
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發表於 2022-11-9 03:41 AM|只看該作者
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對他們來說開車才是王道吧
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發表於 2022-11-9 04:14 AM|只看該作者
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比上不足  比下有余  機車也是車啊。
有停車位的問題也好過我的11路  腳酸痛得要死啊。




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發表於 2022-11-9 06:54 AM|只看該作者
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不用想那麼多生活要過才重要

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發表於 2022-11-9 07:41 AM|只看該作者
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我是那種習慣停遠一點走遠一點的人,因為我很討厭搬動機車的人
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發表於 2022-11-9 08:33 AM|只看該作者
還好我們公司,汽車、機車位都還夠
偶而下大雨,大家都改開車
才會遇到汽車位不足情況
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小弟是蒙其.D.卡普

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發表於 2022-11-9 08:41 AM|只看該作者
你可以去靠北那些開車的大爺們他們車上有沒有載人
沒有載人為什麼要開車那麼佔空間
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發表於 2022-11-9 09:14 AM|只看該作者
停車位似乎永遠不夠用,
不管汽車還是機車的。
或許版主可以考慮利用大眾運輸工具?
前提是要方便啦!




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發表於 2022-11-9 09:40 AM|只看該作者
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絕對是
說什麼進步國家機車不會這麼多
每個國家發展不同拿這根本沒說服力
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發表於 2022-11-9 10:00 AM|只看該作者
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近幾年台灣的路上車子真的越來越多~~新車一直賣~~舊車基本上除了撞爛~~不然都沒在報廢
交通部不重視這個問題~~把塞車問題丟給地方首長
以前蓋高架是為了舒緩塞車問題~~不過新車一直賣舊車也不報廢,這問題就一直存在也沒有得到因有的解決~~台灣的建設的時間比賣車的速度還慢!!高架橋蓋再多也沒用!!
台灣交通部狗官放爛不做事這是事實
現在科技抓違規越來越進步,以後搞不好在台灣上下班時間都要實施高乘載了
...
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發表於 2022-11-9 10:47 AM|只看該作者
我是覺得...不用想太多

以我公司這邊
大樓沒留太多車位給公司,老闆雖然有跟管委會表示可以多買車位,但是管委會就是不賣
以至於開車都只能停外面
而大樓附近不是紅線就是停車格
(停車格停一整天就兩百塊噴掉了,紅線就更不用講,停了下班就要去領車了)

而且開車都要停很遠才有收費的停車場(有上限制比較省錢)

相反的機車族就很方便
...
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發表於 2022-11-9 11:02 AM|只看該作者
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光一個二段式左轉、禁行機慢車道,不管那道路有無必要,
還一堆四輪族支持,就知道台灣的四輪族有多病態,
好像馬路都是他們的,
想路邊違停就違停、亂切換車道就亂切換,
自己方便就好,也不用管什麼機車道、紅黃線什麼的,
就是不能讓兩輪的在他們面前,
看一些開四輪的人會刻意挑釁紅黃牌重機就知道了...
什麼都以四輪的為主,反正鐵包肉就是比肉包鐵更有優越感。...
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發表於 2022-11-9 11:44 AM|只看該作者
我是覺得機車其實找車位比較方便,汽車反而很難找到位置,尤其在台北很多路段是整條紅線路邊停車格也不多,所以公司如果優先劃設汽車格我覺得合理




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